Baterai Investasi Termahal Teknologi Kendaraan Listrik, Ada Dampak Lanjutan Hingga Bisa Di Re-cycle

- 21 Februari 2023, 20:39 WIB
Baterai kendaraan listrik.
Baterai kendaraan listrik. /Unsplash/

Baca Juga: Gorengan Terbaik di Dunia, Menparekraf Sandiaga Uno Sarankan Berbagai Inovasi Soal Pisang Goreng

Permenhub itu menjelaskan bahwa pemerintah memberikan izin untuk konversi kendaraan dengan penggerak yang menggunakan BBM menjadi kendaraan yang menggunakan peralatan elektromekanik yang mengonsumsi tenaga listrik untuk menghasilkan energi mekanik sebagai tenaga penggerak.

Tim penelitian di Telkom University mendukung upaya konversi dengan melakukan penerapan teknologi konversi ke beberapa motor di lingkungan internalnya. Teknologi yang sama juga akan dibuka untuk melayani masyarakat umum saat aspek legal sudah terpenuhi.

Menurut Anak Agung Gde Agung, Ketua Research Aliance Electric Vehicle, penelitian dan pengembangannya sudah dilakukan sejak 2022. Mereka sudah mengonversi motor tipe Revo dan Vario menjadi motor listrik. Ada pula satu jenis motor listrik yang kemudian dimodifikasi.

Baca Juga: BSKDN Gelar Forum Diskusi Aktual Terkait Pemenuhan Hak Pilih Kelompok Rentan Pada Pemilu 2024

Motor listrik itu menggunakan baterai dengan kapasitas LifeP04 48Ah 48V yang cukup untuk jarak tempuh maksimal 80km. Motor itu juga menggunakan dinamo R-17 2KW, double disc brake, full LED, dan 3 kontrol kecepatan.

Baterai itu menggunakan daya DC yang lebih rendah sehingga pengisian ulang bisa dilakukan di rumah. Pengisiannya membutuhkan kapasitas listrik sekitar 300 watt dengan durasi 3-4 jam.

"Teknologi konversi ini memang didesain supaya baterainya bisa diisi ulang di rumah. Konversi itu juga bukan hanya akan mengurangi CO2, tapi populasi motor enggak bertambah. Beda dengan menggunakan produksi kendaraan listrik baru," kata Agung yang juga staf pengajar di Fakultas Ilmu Terapan Telkom University, Selasa, 21 Februari 2023.

Baca Juga: Jadwal Acara TV TransTV dan Trans7 Hari Ini Selasa 21 Februari 2023: Ketawa Itu Berkah, On The Spot

Baterai sebagai penggerak diletakkan bukan di kompartemen bagasi sehingga tidak boros tempat. Itu berbeda dengan rancangan lain yang menempatkan baterai di kompartemen bagasi motor. Kompartemen baterai pun menggunakan waterproof untuk melindungi sistem kelistrikannya, serta bagian kontrol yang dilengkapi sekring untuk mencegah korsleting.

Halaman:

Editor: Maryam Purwoningrum


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x